微蓝6离地间隙
11.28-16.89万
油改电的
底盘间隙新能源都差不多 都不好 纯电平台的最大优势是轴距 不过微蓝6设计的好 虽然轴距不大但是空间非常充足
油改电,但是电池有保护外壳。如果经常走山路就不要考虑这个了
去看看就行
油改电是油改电,但是价格便宜,我城区代步问题不大,本来想买畅巡,可惜不卖个人版,只卖营运版,正好v6降价价格便宜开开好了
能不能把电池放到车顶上就再也不怕挂底了
放后背箱差不多
大聪明,几百斤的重量,车身时间长了就损坏了
确切的说,是油改插混再改电
油改电改插混再改电
你说的对
能不能设计一个可变悬挂啊,路况不好的时候提高电池离地间隙,
这不就是空气悬挂嘛,998通用要能给你配上四轮空悬,不是他自己破产就是其他所有车企破产
你可真敢想
你对比一下英朗的底盘就知道了
海豹的底盘比这还低吧,宇宙迪的底盘没有那么明显,但能跟这底盘比吗,这电池壳强硬度好多少倍了
14.98-15.98万
11.98-14.78万
9.68-11.98万
15.99-28.34万
12.99-19.16万
12.89-15.89万
油改电的
底盘间隙新能源都差不多 都不好 纯电平台的最大优势是轴距 不过微蓝6设计的好 虽然轴距不大但是空间非常充足
油改电,但是电池有保护外壳。如果经常走山路就不要考虑这个了
去看看就行
油改电是油改电,但是价格便宜,我城区代步问题不大,本来想买畅巡,可惜不卖个人版,只卖营运版,正好v6降价价格便宜开开好了
能不能把电池放到车顶上就再也不怕挂底了
放后背箱差不多
大聪明,几百斤的重量,车身时间长了就损坏了
确切的说,是油改插混再改电
油改电改插混再改电
你说的对
能不能设计一个可变悬挂啊,路况不好的时候提高电池离地间隙,
这不就是空气悬挂嘛,998通用要能给你配上四轮空悬,不是他自己破产就是其他所有车企破产
你可真敢想
你对比一下英朗的底盘就知道了
海豹的底盘比这还低吧,宇宙迪的底盘没有那么明显,但能跟这底盘比吗,这电池壳强硬度好多少倍了